que es "control automatico", lo he escuchado mucho en el ambito de ingeniería en química?

Question

gracias

Answer 1

Lo importante de un control automático es el feedback o retroalimentación. Sin esto no existe control automático como tal: por ejemplo, las mal llamadas lavadoras automáticas no son nada automáticas, sólo siguen el "programa" de lavado.
Un sistema se compone de señal de entrada (o de referencia, es lo que se desea obtener, puede ser la orientación de una antena, el seguimiento de una trayectoria para un misil, la temperatura de un proceso, etc.); luego existe la señal de salida (que es lo que resulta del sistema, puede ser la posición de la antena en el tiempo t, la dirección del misil, ta temperatura) que no son necesariamente iguales a la señal de entrada; una función de transferencia (que describe el comportamiento del sistema); y la retroalimentación.
El circuito de la información es
Entrada-------Función-------Salida
De la salida se trae una señal de retroalimentación a la entrada y se compara, de manera que el sistema tome una desición mediante la función de transferencia. Si la temperatura es muy alta, apaga la resistencia. Si la antena giró demasiado, entonces actúa sobre el motor y la regresa al punto deseado. Sin la retroalimentación, el sistema no sabe que hacer con la resistencia, el motor, etc.
Dependiendo de la función de transferencia el sistema puede ser estable, inestable, sobreamortiguado, oscilatorio etc. El análisis de esto se hace mediante transformadas de Laplace, ábacos de Nyquist, etc. Un buen libro es el OGATA.

Saludos!

Answer 2

Cuando se tiene un sensor que mide determinada propiedad o situación, y este sensor pasa la información a un dispositivo que puede regular dicha propiedad o situación, tenemos un control automático.

En nuestra casa tenemos varios controles automáticos y ejemplifico con el calentador de agua (boiler). Este sencillo aparato tiene dos controles automáticos: regulador de temperatura y detector de flama. El primero es, simplificando, un metal que al contacto con el agua caliete se dilata aumentando de tamaño y al hacerlo ciera la entrada de gas deteniendo la flama que calienta el agua. Al enfriarse el agua en metal regresa a su tamaño original, el gas combustible vuelve a salir se enciende con la llama del piloto y el agua se calienta hasta que nuevamente la dilatación del metal cierra la valvula de entrada de gas.

El segundo, es un detector de la flama del piloto. El piloto encendido calieta un par de metales que generan, por este calor, una pequeña corriente eléctrica (esto es una propiedad que se da por la diferencia de los metales). Esta corriente alimenta una bobina que a su vez genera un campo magnético y atrae un embolo venciendo la resistencia de un resorte. Este embolo es el que tapa la entrada de gas al piloto, el resorte tiende a cerrarlo y la bobina a abrirlo. Si se apaga el piloto, cesa la corriente, y el resorte empuja el embolo para cerrar el gas.

Van otros ejemplos aunque sin la explicación de su funcionamiento: Control de enfriamiento del refrigerador, fusibles de la toma principal de electricidad, flotador del tinaco de agua y de las cajas de los inodoros, luces con sensores de movimiento y... si nos vamos al automovil muchisimos más.

Answer 3

Te lo voy a mencionar cómo funciona en electrónica.
Para que sea sencillo tomo de ejemplo un radio de AM, si te interesa lo podemos hacer para un TV color o cualquier equipo que te interese.

La señal que se recibe en la antena de radio que puede ser de cuadro o de ferrita, pasa a una etapa amplificadora tanto de circuitos como de pasos de Frecuencia intermedia...y ya amplificada pero aun no audible, es detectada, en donde se le quita la señal portadora y solo queda el audio. La señal portadora en la frecuencia que tu sintonizaste en el radio.

Hay una etapa que se llama de CAV Ya que de no existir, como cada estación trasmite a una potencia diferente, si tú sintonizas una de baja potencia, la escucharía a un determinado volúmen pero si fuera de gran potencia el volúmen sería muy elevado.
Para evitar que tuvieras que bajar manualmente el volumen cada vez que sintonizas, una parte de la señal de salida en el detector, se toma y se invierte de fase, inyectándola a la enrtada para que sirva de freno.
Así si la señal aumenta del límite que fijaste, una gran señal se retroalimenta para que a la salida sea la señal prefijada. Si la señal es débil, pasa directamente sin que se disminuya..
Espero que me hayas entendido...
Si te interesa este tema ve este link que te adjunto..

Saludos

Answer 4

quien sabe

Answer 5

Uso hornos electricos, para ceramica, tienen controls automaticos.- Eso quiere decir, en mi caso, que programo la temperatura a la que quiero llegar, en cuanto tiempo quiero que llegue y cuantos minutos de mantenimineto en esa temperatura le doy.- El control es de apagado automático cuando termina de cumplir todas las funciones que le programé.- No tengo otros ejemplos, pero se que se usasn ese tipo de controles en panaderías, por ejemplo.- Un abrazo grande.-