Rien. Quoi ? Ils sont encore en grève ??
2006-09-24 22:48:56
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answer #1
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answered by Anonymous
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Je prends le train tous les jours pour aller au boulot depuis 3 ans. C'est vrai que c'est moins cher que la voiture et plus pratique pour éviter les bouchons...mais il y a souvent des retards pour causes multiples :
présence de congères, trop froid, trop chaud, accident de personnes (généralement suicides), accident avec une voiture (barrière de sécurité déféctueuse...), absence de controleur, sans compter les grèves assez fréquentes.
C'est simple, depuis que la SNCF est obligée de rembourser les clients réguliers sur une ligne de ter fréquemment en retard, ils m'ont toujours envoyé en fin d'année des réductions pour , je cite "cause de retard fréquent sur ma ligne" (plus de 30% sur l'année je crois...).
Bref, il y a encore du travail à faire...
2006-09-25 04:05:19
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answer #2
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answered by charlie2646 2
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Dommage que les prix soit aussi prohibitif (pour les TGV) parce que sinon je pense que j'aurais abandonner la voiture depuis longtemps.
2006-09-25 04:04:49
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answer #3
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answered by Jim H 5
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Elle nous a joué un bien mauvais tour avec ses billets à 5 euros ........
2006-09-25 03:58:51
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answer #4
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answered by Phil Hip 5
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savoir nager c'est facile...
2006-09-25 04:27:42
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answer #5
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answered by YHTGGF G 3
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pas du bien
J'ai consulté les prix des places et pour le meme trajet,meme nombre de personne,meme horaire,etc,c'est passé de 211 euros à 393.30 entre le 20.09.2006 et le 21.09.2006
a mon avis pour avoir les billets à 5 euros,il fallait etre en gare et taper un gros foin:site inaccessible,ligne téléphone idem,la sncf a fait une grosse campagne de com' et n'a pas assuré derrière.
d'ailleurs,j'attends toujours une réponse à mon mail à ce sujet
En plus,quand j'entends les cheminots se plaindre,que tu vois leurs salaires,leurs avantages,leurs retraites,l'age auquel ils arretent de bosser(pour peu qu'ils aient deja commencer!!!!!!!),tu te dis que ces gens là devraient venir faire un stage dans le privé,histoire de voir ce qu'est le travail
comme toujours,ce ceux qui en foutent le moins qui ont le - qui ont le + d'avantages et qui se plaignent tout le temps;et encore,j'aborde pas le sujet des grèves......................
2006-09-25 04:22:18
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answer #6
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answered by phiphess 3
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Qu'elle nous prie de l'excuser pour le retard et les désagréments éventuels que cela peut occasionner.
2006-09-25 04:20:29
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answer #7
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answered by Anonymous
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Du temps où j'habitais à Paris, voilà ce qu'on en disait pendant les grèves :
Sans Nous, C'est Foutu
Et c'est beennn vrrai !
Tant que ça marche, c'est bien, mais dès qu'il y a un dysfonctionnement, c'est galère galère !...
2006-09-25 04:16:18
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answer #8
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answered by Anonymous
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trop de ponctualité,les trains arrivent toujours à l'heure,un fleuron de la technologie française ,une entreprise dynamique ou tout le monde est à l'heure de l'apéro.......Boite inovatrice quant à la répartition du temps de travail ,spécialiste des préavis.........
2006-09-25 04:16:03
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answer #9
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answered by patraf69 6
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Que si tu y travailles c'est super, CE, avantages nombreux, conditions de travail, direction au petit soins de ses employés.
Si tu es usager c'est tout de suite moins bien, hors de prix, trop de tarifs différents ou pas assez de places à tarifs réduit, pas assez de lignes à grande vitesse (mais bon ça maintenant c'est plus la sncf) etc
Ils font bien leur travail mais bien trop cher.
C'est une véritable usine à gaz mais ça fontionne sans problème en particulier pour la sécurité.
En tout cas il était temps de penser à augmenter la vitesse max des tgv, les tests sont enfin en cours.
Quid des trains pendulaires ?
Il faudrait un peu plus d'innovations.
2006-09-25 04:09:32
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answer #10
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answered by blondin 2
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