¿cuando se invento la rueda?

Answer 1

Historia de la rueda. Breve reseña histórica sobre la rueda. Según los historiadores, el hombre inventó la rueda hacia el año 4000, cuando dio su primer paso hacia la conquista de la naturaleza. De acuerdo con J. K. Bridges, historiador, el descubrimiento del fuego, da fuerza, protege y estimula al hombre.

Llevando una forma de vida nómada, en libertad, podía desplazarse cada vez más; sin embargo, su radio de desplazamiento era limitado. Nace el trineo. Esto fue, posiblemente, nueve mil años Antes de Cristo. Era un trineo constituido por una plataforma construida con trozos de madera atados y arrastrados por caballos. La invención de la rueda se pierde en el tiempo. La primera rueda que conocemos es la de Ur, ciudad de la civilización Mesopotámica, siendo un disco de arcilla perforado en el centro. Junto a la circunferencia central tiene múltiples perforaciones de tamaño reducido; se trata de un objeto modesto construido hacia el año 3250 A. C. Después del año 2000 A. C., el trineo primitivo fue evolucionando y siempre en Mesopotamia. Aparecieron los primeros carros de dos o cuatro ruedas y con el arcón (capacete o cabina) montado sobre los bordes. Las ruedas más antiguas de que se tiene información estaban constituidas por tres círculos. El hombre le debe gran parte de su desarrollo a la rueda.

Espero haberte ayudado.

Answer 2

Las ruedas más antiguas que se conocen fueron construidas en la antigua Mesopotamia, entre el año 3500 a.C. y el 3000 a.C.

Answer 3

3500 a.C. en Mesopotamia
inventaron el torno del alfarero

Answer 4

Historia de la rueda. Breve reseña histórica sobre la rueda. Según los historiadores, el hombre inventó la rueda hacia el año 4000, cuando dio su primer paso hacia la conquista de la naturaleza. De acuerdo con J. K. Bridges, historiador, el descubrimiento del fuego, da fuerza, protege y estimula al hombre.

Llevando una forma de vida nómada, en libertad, podía desplazarse cada vez más; sin embargo, su radio de desplazamiento era limitado. Nace el trineo. Esto fue, posiblemente, nueve mil años Antes de Cristo. Era un trineo constituido por una plataforma construida con trozos de madera atados y arrastrados por caballos. La invención de la rueda se pierde en el tiempo. La primera rueda que conocemos es la de Ur, ciudad de la civilización Mesopotámica, siendo un disco de arcilla perforado en el centro. Junto a la circunferencia central tiene múltiples perforaciones de tamaño reducido; se trata de un objeto modesto construido hacia el año 3250 A. C. Después del año 2000 A. C., el trineo primitivo fue evolucionando y siempre en Mesopotamia. Aparecieron los primeros carros de dos o cuatro ruedas y con el arcón (capacete o cabina) montado sobre los bordes. Las ruedas más antiguas de que se tiene información estaban constituidas por tres círculos. El hombre le debe gran parte de su desarrollo a la rueda.

Nivel, Establecimiento de la horizontal. Un “nivel”, se define como un instrumento básico, destinado a averiguar las diferencias de alturas entre dos puntos determinados. Para distancias cortas, existiendo conexión directa, lo más sencillo es utilizar un nivel de burbuja, a ser posible con una longitud entre 76 y 100 cm. Hay versiones más largas en el mercado. Para determinar puntos do la misma altura a larga distancia, así como para definir un plano horizontal de seccionamiento en el interior del edificio, es conveniente utilizar un nivel de agua y/o un nivel automático. El nivel do agua funciona según el principio de los vasos comunicantes, por el cual en un sistema cerrado el nivel do agua tiene en todos los puntos la misma altura, es decir que define una horizontal. Los componentes de un nivel de agua se pueden adquirir en su totalidad en una tienda de utensilios de laboratorio: de 10 a 30 m de tubo transparente de PVC. diámetro unos 10 mm, dos grifos de medida adecuada con los que se pueden tapar los extremos del tubo al transportarlo y mientras no so utiliza el nivel: agua destilada para el llenado Los apliques que se ofrecen en el mercado con grifo y escala carecen de sentido, pues el nivel del agua se estabiliza necesariamente a una altura si se utiliza correctamente. El coloreado del contenido de agua, recomendado ocasionalmente, no es aconsejable, pues el colorante se precipita en corto plazo sobre las caras interiores del tubo y hace imposible la lectura. Algo parecido ocurre si se utiliza agua corriente de cañería, cuyos sedimentos se asientan poco a poco. El nivel de agua debe permanecer siempre lleno para evitar suciedades. Al utilizar el nivel de agua hay que compro­bar siempre que no existan en el tubo burbujas de aire, que durante el transporte casi siempre se reparten por el agua; esto conduce inexorablemente a cometer errores. El primer paso al utilizar el nivel de agua ha de ser en consecuencia el purgado del aire. *Según el principio de los vasos comunicantes, el nivel del agua es siempre idéntico en ambos extremos del tubo, a no ser que burbujas de aire perturben el equilibrio del tubo. De este modo se pueden transferir alturas incluso en edificios tortuosos y doblando esquinas.

Answer 5

Huy hace mucho tiempo :P

Answer 6

Hace aproximadamente 5,500 a 6,000 años en la antigua Mesopotamia, entre los rios Tigris y Eufrates, actual territorio de Irak. Es el mismo lugar donde apareció la escritura en una fecha aproximada a la de la rueda y donde se hizo el primer codigo legal, el del rey Hammurabi. Lástima que la guerra en ese país esté destruyendo valiosos restos arqueológicos.

Answer 7

Las ruedas más antiguas que se conocen fueron construidas en la antigua Mesopotamia, entre el año 3500 a.C. y el 3000 a.C. . Se cree que los vehículos de ruedas aparecieron después de la invención del torno de alfarero, y el carro no tardó en sustituir al trineo como medio de transporte. En su forma más simple la rueda era un disco sólido de madera fijado a un eje redondo mediante espigas de madera. Luego se eliminaron secciones del disco para reducir el peso y los radios empezaron a emplearse en torno al año 2000 antes de Cristo.

Answer 8

en la Prehistoria, en la época de los cavernicolas.

Answer 9

que se yo........................... :-P

Answer 10

Cuando se dieron cuenta que empujar a los autos era muy complicado.