Bonjour,
Il y a t'il quelqu'un qui est Hôtesse de l'air dans QY ? Comment faire pour devenir hôtesse de l'air ? Quelle niveau faut-il avoir ? Comment trouver un job en tant qu'hôtesse de l'air ???
Car j'adore ce boulot et je souhaiterais savoir plus dessus...
merci d'avance pour vos réponse.
2006-09-14 02:02:39 · 5 réponses · demandé par pragbrty 2 dans Voyage ➔ Voyage par avion
toute ma vie j'ai revé d'etre une hotesse de l'air .........
excuse moi j'avais envie de chanter !!!
2006-09-14 02:10:42 · answer #1 · answered by diabolo 3 · 2⤊ 0⤋
Je l'ai été pendant 6 ans.
Je veux bien te donner des infos, mais je dois savoir de quel pays tu viens, par exemple, en Belgique c'est pas la même chose qu'en France, en France, tu dois d'abord passé le CSS oui le CSC.. c'est un certificat pour lequel tu dois étudier, ensuite dés que tu l'as, tu peux passé tes interviews dans n'importe quelles compagnies françaises..
Pour trouver un job, tu dois te rendres sur les sites des compagnies aériennes qui t'intéresse...
Pour devenir Hôtesse, il faut parler Minimums 3 langues comme le langue nationale, l'anglais, plus une autre,
ainsi que les qualités nécessaires qui seront jugées pendant tes interviews...
Il ne faut pas de diplôme spécifique...
Tu as d'autres questions? Ecris-moi!
2006-09-14 09:11:07 · answer #2 · answered by furiagirl 2 · 4⤊ 0⤋
as tu déja "pris" l'avion,ça n'a rien de marrant,ce n'est ni plus ni moins qu'un boulot de serveuse mais dans 1 avion?????????????
2006-09-14 11:57:58 · answer #3 · answered by seela47 3 · 3⤊ 0⤋
Salut !
Une de mes collegues de travail a ete 15 ans chef de cabine premiere classe pour Air Mauritius (elle a entre autre conduit le pape...)
Je crois qu'il faut s'accrocher entre les decalages horaires, l'avion et ses installations pas si ergonomiques et les passagers chiants... Faut etre passionnee...
Assure en langues etrangeres (trilingue c'est le top), arrive a rentrer dans le costume, un enorme sang froid et cette petite touche de classe naturelle.
Il y a des formations pour etre hotesse.
Je crois que les meilleures formations sont faites par les ecoles sud africaines et dubaiennes...
Renseigne toi aupres d'une compagnie aerienne...
Bonne chance ! Peut etre qu'on se reverra la haut !
2006-09-14 09:15:21 · answer #4 · answered by VinZe 4 · 2⤊ 0⤋
Le secteur du transport aérien subit encore les conséquences des attentats du 11 septembre 2001 aux Etats-Unis. La baisse du trafic consécutive a entraîné de grandes difficultés financières pour les compagnies, difficultés qui se répercutent sur l'emploi des personnels navigants. Concrètement, les recrutements sont en veille et les rares débouchés se situent du côté des compagnies low cost, qui s'implantent en Europe.
Compétences : Maîtrise de soi et disponibilité
Présentation irréprochable, sang-froid et sens aigu des responsabilités; courtoisie, disponibilité et adaptabilité représentent également les atouts essentiels de ces professionnels volants, qui se distinguent par leur bonne résistance physique et nerveuse. Maîtriser parfaitement l'anglais reste enfin indispensable (pratiquer une autre langue étrangère est très apprécié).
Accès au métier:
Chaque compagnie aérienne définit ses propres critères de sélection. Toutefois, il est toujours mieux de pouvoir se prévaloir d'une expérience professionnelle commerciale, hôtelière ou de service à l'étranger et certaines conditions sont obligatoires :
avoir le niveau bac (diplôme non exigé). Dans les faits, la plupart des candidats sont titulaires d'un bac + 2
posséder une bonne maîtrise de l'anglais (voire d'une seconde langue)
être de nationalité française ou ressortissant de l'Union européenne
être âgé de 21 à 30 ans au moment de l'entrée en formation
mesurer entre 1,58 et 1,78 m pour les femmes et 1,72 et 1,92 m pour les hommes
posséder le certificat de sécurité et de sauvetage (CSS)
Les compagnies assurent elles-mêmes la formation de leur personnel navigant commercial. Elles organisent des journées de sélection pour constituer les effectifs de stages de formation : des tests écrits et psychotechniques, des entretiens individuels et de groupes, une épreuve orale de langue anglaise et des contrôles médicaux. En cas de sélection, le candidat passe par une période de stage en entreprise et prépare le CSS (certificat de sécurité et sauvetage), obligatoire pour une compagnie française. En formation continue, son coût est pris en charge par la compagnie, sinon il faudra débourser entre 1 500 et 2 000 euros.
Adresses Utiles
- Service de formation aéronautique et du contrôle technique, 94399, Orly Aérogares, 01 49 75 56 46
- Syndicat national du personnel navigant commercial, 93200, Saint Denis, 01 55 83 90 90
2006-09-14 09:21:55 · answer #5 · answered by Anonymous · 1⤊ 0⤋