L'interdiction c'est facile pour ceux qu'elle ne concerne pas.
Mais faut pas oublier que si y autant de voiture dans Paris, ce n'est pas pour le plaisir d'éttouffer la ville, à quelques exceptions près.
C'est surtout parce la vente de véhicules n'a cessé d'augmenter et que la ville n'a pas suivi à défaut de places, d'argent et autres raisons.
On a beau construire des parkings mais ça ne suffira pas.
Alors, la solution, taper fort et sortir des mesures fortes qui déplaieront aux habitants et les professionnels.
Mais le plus dure repose sur les épaules du maire, car il est très facile de dire il faut ceci et cela, mais dans la réalité, les choses se planifient, se discutent, se votent et tu connais la musique.
Sans oublier qu'il faudrait injecter des milliards pour repenser et renforcer les moyens de transports sur Paris et IDF.
Le mieux, serait de sensibiliser tout le monde et de les habitués à circuler par d'autres moyens moins sonores, moins polluants, moins encombrants de manière à ce que seuls les gens qui ne peuvent faire autrement circulent en ville.
C'est une question de civisme et de bon sens mais ça reste un autre problème qu'il serait très dur de faire avaler.
Sinon, faire comme à Londres, taxer, mais c'est pas le top.
En attendant, qui roulera verra.
2006-09-09 07:22:16
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answer #1
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answered by tonymontagnard 5
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Ce n'est pas une question d'interdire les voitures qu'il faut voir, c'est plutôt un changement de mentalité. Mais il y a trop d'enjeux financiers et trop de conservatisme derrière tout ça donc le gouvernement ne fera aucun effort pour essayer de faire comprendre aux idoles de Johnny qu'on ne va pas chercher le pain en voiture à 200 m de chez soi, la goldo au bec et le gamin derrière, qu'on peut très bien aller à pied, à vélo ou en transport en commun au travail (ça dépend évidemment de chaque cas). Aux Pays-Bas, bien des fonctionnaires et hommes d'affaire circulent à vélo. Et d'autres pays européens leur emboitent le pas depuis des années. Par contre, si l'état essayait de faire comme à Londres, de mettre une taxe pour rouler en centre-ville, il y aurait pour plusieurs mois de manifestations. Question de mentalité.
2006-09-09 14:30:47
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answer #2
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answered by Mog 4
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Vous êtes béni!! enfin une question cruçiale,si vous organisez une pétition,je suis alors tout à fait "pour" votre annonce..Oui complètement pour,y'en a mare de toutes ces bagnoles qui nous saoulent toutes la journée !!je veux entendre enfin le bruit des oiseaux,et le chant des ruisseaux,et voir le ciel bleu !
2006-09-09 14:18:05
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answer #3
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answered by La Présidente 3
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Interdire... comment les habitants ramènent leurs achats?
A la rigueur, on peut tolérer les véhicules des habitants et des livraison. Le reste se gare en périphérie et rallie sa destination en métro (ou assimilé)
2006-09-09 14:10:09
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answer #4
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answered by bruyasha 4
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mais toi tu n'est vraiement pas bien non ??? interdire les voitures ds Paris !!!!!!! non mais sa va pas !!! et c quoi ton probleme contre les motos !!!!!
2006-09-09 14:08:56
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answer #5
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answered by Anonymous
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Même avec un litre d'essence à 10€ tu aurais des voitures dans les rues. Par contre, des centre-ville piétonniers seraient les bienvenus.
2006-09-09 14:07:52
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answer #6
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answered by jparker 4
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Absolument d'accord avec toi. Pas qu'à Paris. Lyon, c'est l'enfer aussi. J'en ai marre des concertos pour claxon et les parfums au CO2. Je pense que Stockholm est une ville sans voiture, non ?
2006-09-09 14:07:50
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answer #7
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answered by Anonymous
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Certains pays le font depuis longtemps, et ont développé un système de trams ou métros dans les centre-villes, comme en Allemagne par exemple. La france suit, mais s'y est mise très tard.
2006-09-09 14:07:50
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answer #8
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answered by elle 7
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ouais on devrait faire comme en chine on roule à vélo.
ou en roller cest bien aussi
2006-09-09 14:07:41
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answer #9
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answered by - - 4
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Faudrait commencer par interdire les hummers, les voitures de 500 cheveaux, etc, etc
ma petite WW polo essence pollue quatre fois moins qu'un WW touran
2006-09-09 14:05:30
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answer #10
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answered by internaute 3
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