Je crois qu'il est déjà arrivé au chantier indien de découpage.
Vu le prix des métaux aujourd'hui, c'est un trésor à la revente, meme si on en tire que de l'acier "scrap".
De plus, il a connu des soucis d'amiante, alors il doit être difficilement revalorisable, y compris d'un point de vue de santé publique.
2006-08-30 22:28:18
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answer #1
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answered by Guignôme 4
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Il arrivera un moment où il sera détruit !
2006-09-03 05:32:08
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answer #2
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answered by michelmontignon 4
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Il est déjà arrivé à la casse
2006-08-31 06:42:54
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answer #3
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answered by papy2 6
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oui récemment j'ai vu aux infos qu'il est perdu corps et biens bon pour la casse.
2006-08-31 06:22:29
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answer #4
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answered by Taormina 2
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http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0,36-806925,0.html
Voilà où il est aujourd"hui....
Bonne journée
2006-08-31 05:35:41
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answer #5
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answered by Phigaro 1
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il a ete rachete par david guetta pour faire une boite de nuit sur l'eau
2006-08-31 05:34:31
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answer #6
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answered by GuillaumeVE 3
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J'espère bien que le France (ensuite le Norway) ne va pas être mis au rebut... C'est un paquebot d'une grande beauté... Je pense qu'il serait plus judicieux pour le pays à qui il appartient de le transformer en musée, un peu comme cela s'est passé avec le Queen Mary.
Mais je pense que tu as fait une confusion avec le porte avion Clémenceau qui lui doit en effet être désamianté et ensuite démembré....
2006-08-31 05:28:41
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answer #7
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answered by Sara 6
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