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2006-08-23 05:11:29 · 7 réponses · demandé par Nicky ►B/CZ◄ 6 dans Voyage Voyage par avion

7 réponses

REFUS D'EMBARQUEMENT, D'ANNULATION OU RETARD IMPORTANT D'UN VOL

Refus d'embarquement (overbooking)

Lorsqu'un transporteur prévoit de refuser l'embarquement sur un vol, il doit d'abord faire appel aux volontaires acceptant de renoncer à leur réservation en échange de prestations. En cas d'insuffisance de volontaires, le transporteur peut refuser d'embarquer certains passagers.

Ces derniers auront droit :

à une indemnisation de 250 euros pour un vol de 1500 km ou moins, 400 euros pour un vol de plus de 1500 km au sein de la Communauté ou tout autre vol de 1500 à 3500 km et 600 euros pour tous les autres vols ;

soit au remboursement du billet et, le cas échéant, à un vol de retour vers le point de départ initial, soit au réacheminement vers leur destination finale ;

à une prise en charge comprenant : des rafraîchissements et la possibilité de se restaurer, un hébergement à l'hôtel dans certains cas ainsi que transport depuis l'aéroport jusqu'au lieu d'hébergement, deux appels téléphoniques, deux télex, deux télécopies ou deux messages électroniques gratuits.

2006-08-23 05:16:31 · answer #1 · answered by Dagg 2 · 0 2

c'est quand une compagnie aérienne ou un hotel a loué plus de places qu'il n'en dispose ( parce qu'il prévot un certain pourcentage d'annulations)

2006-08-23 12:15:24 · answer #2 · answered by Chantal ^_^ 7 · 4 2

En francais on dit aussi surbooking. C'est le fait que la compagnie aerienne vende plus de place (sieges) qu'il y en a a bord, comptant ainsi sur des desistements ou la non presentation de passagers.

Le but etant de gagner plus d'argent en evitant des sieges vides a bord. Acheter une place en overbooking sous-entends la possibilite de ne pas embarquer sur le vol en question.

C'est aussi cette politique qui entraine des surclassements ou des declassements, independamment du prix paye. La compensation existe mais elle reste derisoire.

Cetaines compagnies aeriennes comme Singapore Airlines proscrivent ces pratiques tres contestables (imaginons un instant la meme chose avec une maison, un appart, ou meme une pizza...) et on ne peut donc acheter un billet que si il y a de la place; le systeme de reservation est preventif. On est donc sur a 100% d'embarquer et dans la classe achetee.

2006-08-23 12:16:33 · answer #3 · answered by Lautari 5 · 1 0

c'est qd les avions ont plus de reservations que de places.c'est une pratique courante chez les compagnies aeriennes.c'est pr être sûr que mm apres les desistement de qlq personnes l'avion seras plein

2006-08-23 12:25:33 · answer #4 · answered by Funkateer 974 2 · 0 0

C'est le fait de vendre plus de places dans un avion qu'il n'y en a réellement. Afin d'être sûr de remplir cet avion. Les compagnies s'y retrouvent souvent car il y a pas mal de gens qui annulent, modifient, leur billet. Dans le cas contraire, si tous les passagers se présentent, il y a sur-booking. Et les pénalités pour les compagnies sont très élevées. Si il y a sur-booking sur un des vols que vous prenez et si vous avez le temps, acceptez de rester au sol !! Vous serez bien indemnisé, et vous profiterez belle d'une nuit en 4*.

2006-08-23 12:17:55 · answer #5 · answered by Yoni 2 · 1 1

c'est le fait de vendre plus que ce que tu possèdes.Ex:un hôtel a 100 chambres, il en vend 105. Bien sûr, on compte sur les annulations.Et sinon, on se doit de trouver une solution.Je travaille dans un hôtel et dans ce cas, on doit reloger le cleint dans un hôtel de catégorie équivalente..La règlementtaion pour les compagnies aériennes et pour les hôtels en matière d'"over" comme on dit est différente.Voilà, voilà!

2006-08-23 12:16:48 · answer #6 · answered by Anonymous · 0 0

C'est quand une compagnie a vendu plus de places que disponible sur un vol.

Le plus souvent, s'il n'y a plus de place "économy", ils te mettent alors en business ou en première, ça m'est arrivé - donc pas de panique !

2006-08-23 21:13:37 · answer #7 · answered by Obelix 7 · 0 2

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