Quelles modifications technologique ou du réglement souhaiteriez-vous que la FIA adopte afin que d'avoir plus de spectacle en F1?
Pour ma part, je remettrais les qualifs avec une séance de 12 tours par pilote. Les auto partirais pour le GP avec le plein et autorisation d'un changement de train de pneu. Je proposerais le retour au moteur V10 avec des pneu slick et si le pilote casse son moteur lors des essais, ce serait le 3ième pilote qui prendrait le départ sans pénalité.
Si vous avez d'autres idées ou si vous voulez commentez les miennes, mercide me faire signe.
2006-08-21 22:04:53 · 22 réponses · demandé par benito 3 dans Sports ➔ Sports automobiles
Qualif d'1 heure sur 12 tour avec des moteurs qualif, le réservoir à vide
Pneu slick c'est pour 2008.
Obliger les voitures à avoir un pactage aerodymamique de façon à favoriser l'aspiration...
2006-08-21 22:32:16 · answer #1 · answered by wui_13 3 · 1⤊ 0⤋
perso je changerais une seule chose : bernie ecclestone !
2006-08-23 04:12:37 · answer #2 · answered by shujin 7 · 2⤊ 0⤋
j'etai a magny cours le mois dernier et franchement, j'ai été decu par le nouveau bruit des V8, c'est plus ca, j'ai fait quasi tous les ans depuis que c'est a magny cours, et je regrette les bon vieux V12 Ferrari... donc, pour le V10, entierement d accord avec toi!
pour les qualifs, je suis d'accord aussi, ca serai également plaisant de revenir à 2 sceances de qualifs, une le vendredi et une le samedi!
le plus grand changement que je ferai serai qu'il n'y ai plus de restrictions aerodynamiques! les ecuries n'innovent plus, tu prends toutes les f1 tu les peints en noir, et tu vois plus la difference... l'époque ou chaque ecurie donnai de son mieu pour trouver des idées etai geniale (ex la 6 roues, les moteurs a turbines) chaque F1 etai differentes, chaque ecurie apportai des idees et une nouvelle forme, c'etai fabuleux!!
2006-08-25 04:52:38 · answer #3 · answered by Karamazov 2 · 1⤊ 0⤋
le prix des place je changerais avant tout
2006-08-22 05:11:15 · answer #4 · answered by melanoche 5 · 1⤊ 0⤋
j aime bien tes propositions elles sont interressantes....pour ma part je rajouterai peutetre le retour à la boite manuelle non???et supprimerais également l'anti-patinage, ca c'est du pilotage!!!
2006-08-22 05:11:15 · answer #5 · answered by basto 2 · 1⤊ 0⤋
2 manches avec ravitaillement et changement de pneus entre les 2 comme en superbike.
2006-08-25 14:37:11 · answer #6 · answered by catmandzo 2 · 0⤊ 0⤋
SVP venez découvrir ce forum, il est génial...
2006-08-24 07:22:53 · answer #7 · answered by Jenson 2 · 0⤊ 0⤋
Pour l'affaire du moteur, c'est con. Ils devraient avoir le droit d'etre remplace sinon a quoi sert les mecaniciens, faire le plein et changer les pneus. Le V10 devrait etre de retour. Pour ce qu'il ait du 3ieme pilote, comment pourrait-il accumuler des points durant l'annee? Au debut des annees 1990, Ferrari sautait des moteurs et des transmissions a droite et a gauche du au fait qu'ils experimentaient sur la technologie que l'on trouve aujourd'hui dans les automobiles de tout les jours. Aurait-il du etre penalise avec un 3ieme pilote?
Oui, pour les pneus slick.
2006-08-22 19:19:40 · answer #8 · answered by At Last WC2010 6 · 0⤊ 0⤋
Les ravitaillements et changements de pneus devront désormais se faire sans que la voiture ne s'arrete au stand.
Tous les mécanos à cheval sur la voiture.. :p
2006-08-22 05:15:29 · answer #9 · answered by chiron 2 · 1⤊ 1⤋
Mettre un 3ème pilote par écurie, limiter la richesse des équipes.
Genre pour se qualifier il faut faire 107% du temps du premier, idem économiquement, la première écurie ne peut dépasser la dernière que de 107%.
Ca devrait équilibrer tout en gardant des différences techniques.
Engager les bons pilotes et non pas les mieux sponsorisables
2006-08-22 05:13:10 · answer #10 · answered by Sammou 3 · 0⤊ 0⤋