2006-08-09 04:24:25 · 9 réponses · demandé par Anonymous dans Politique et gouvernement ➔ Civisme
lobbies...
2006-08-09 04:28:44 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Dans l'etat de notre consommation actuelle, si nous convertissions toute la surface agricole au bio carburant, nous aurions 4 mois d'autonomie.
Rien ne t'empeche de mettre de l'huile de colza dans ton diesel, tu peut essayer, ca marche.
C'est possible de maniere isolé, mais inaplicable a grande echelle. C'est comme la nourriture bio, on ne peux pas nourrir le monde avec ca.
Pour le Bresil, la taille de leur pays le permet, pas le notre.
2006-08-09 17:07:45 · answer #2 · answered by S B 3 · 0⤊ 0⤋
rendez vous compte de la cata si les agris se mettent à fournir les pompes a essence. Actuellement les terres sont entièrements droguées engrais pesticides nitrates et toutes sortes d'autres saletés s'écoulent dans les nappes phréatiques....Il n'y a plus d'eau potable, vous même buvez vous l'eau du robinet. De demander aux agris de fournir les raffineries...vous n'y pensez pas et puis il faudra payer deux fois leur colza ou autres: une fois à la pompe et une fois en indemnités agricoles. pour couronner le tout, savez vous qu'il faudrait 3 hectares de terre pour une voiture.Il reste beaucoup d'autres solutions
2006-08-09 11:38:13 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
1. Lobbies
2. Ca coute plus cher que l'essence classique
3. De telles surfaces de Colza imposent une augmentation de la production de la France, qui ne se fait pas du jour au lendemain.
2006-08-09 11:37:55 · answer #4 · answered by Eric 5 · 0⤊ 0⤋
La France ne respecte pas (et n'a pas transcrit) d'ailleurs la directive européenne sur les biocarburants. Par ailleurs, elle attaque systématiquement le psarticuliers et même les collectivités qui utilisent qd mm de l'huile de colza... suels les agriculteurs ont une dérogation (mais ils peuvent déjà utilsier du fuel rouge détaxé alors...)
L'état veut sa TIPP et il y tient (80% de taxe sur l'essence)...
Le pire est qu'il n'y a aucun obstacle technique... et que le moteur diesel est prévu à l'origine pour tourner à l'huile...
2006-08-09 11:36:47 · answer #5 · answered by Hobbes, ex-Roy 5 · 0⤊ 0⤋
Le brésil roule à l'alcool de canne à sucre,ce sont des moteurs essences un peu spéciaux,le diesther est un huile et ne fonctionne (pure) que dans des moteurs diesel à injection indirecte(ancienne génération),hors tout le monde achète des TDI.HDI......ces moteurs ne supportent pas l'huile pure.
Maintenant il est vrai que la france avance avec les oreilles sur le sujet !!!
2006-08-09 11:35:30 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Je n'arrête pas de gueuler et d'avoir cette même question à chaque fois qu'on doit prendre de l'essence!!!! La question est: Pourquoi?
Le Brazil c'est la canne à sucre et en Allemagne il y a aussi l'huile végétale: 2 substances naturelles qui ne détruisent pas la couche d'ozone et qui coùte 10 fois moins cher! Bon certe il y a une légère odeure de friteuse mais le gazoil des pots d'échappements c'est pas terrible non plus!!!!!
J'ajoute en voyant quelques réponses plus bas, que si l'Allemagne (pays européen voisin) et le Brésil peuvent le faire, je pense que la France pourrait en avoir l'ambition pour ses citoyens qui se ruinent pour cette polution...
Qu'est-ce qu'on attends: je n'en sait rien et ça me révolte
2006-08-09 11:34:03 · answer #7 · answered by HabibiYaEini... 2 · 0⤊ 0⤋
Parce que des taxes sur le litre de colza equivalentes à celles sur l'essence ou le gasoil en ferait un produit encore plus cher que nos carburants actuels. Sans compter comme dis plus haut le lobbying de certaines sociétés...
2006-08-09 11:31:20 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
l'Etat prélève 80% du prix à la pompe, il risque d'être perdant parce que les gens le fabriqueraient eux-mêmes
2006-08-09 11:30:49 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋