le premier moteur diesel fonctionnait à l'huile, malgré les prix reccords du diesel peu nombreuses sont les personnes qui utilisent de l'huile de colza dans leur véhicule. Pourtant cela marche (30% pour toutes les diesel, 50% pour ceux équipés d'une pompe à gasoil bosh, 100% pour celles equipés d'une bicarburation)
La directive 2003/30/CE l'autorise, les constructeurs disent que cela est impossible MAIS C'EST FAUX !
alors les écolos de pacotille vous attendez quoi???
(pour plus d'infos : http://www.adiu.fr/a/index.php/OleOlea/HomePage)
2006-08-08 20:09:48 · 15 réponses · demandé par elodie_trav35 2 dans Actualités et événements ➔ Actualité et événements - Divers
Je tiens à préciser qu'il ne faut pas confondre colza et fuel rouge, le second est effectivement interdit car c'est un gasoil "détaxé".
Les droits d'ascises s'appliquent aux produits pétroliers et non aux autres.
Concernant le fait que la legislation française n'a pas intégré cette directive sachez que c'est la France qui est en tort, ainsi en cas de problème vous n'avez qu'a porter plainte au niveau de l'europe et il y a fort à parier que la France s'en tirera avec une grosse amende...
Ecolos de pacotille s'adresse à tout ceux qui se disent écolo mais qui ne font rien, ils prennent leur voiture pour un oui ou pour un non, balancent leur cigarettes par terre (le reste parfois), ne trient pas leurs emballages correctement (car "on paye pour cela") et n'installent pas d'énergies propres chez eux parce que "trop cher" (géotermie, panneaux solaires...)
En clair ils font de l'écologie pour peu que cela ne change absolument rien a leur petite vie d'écolos de pacotille...
2006-08-08 20:25:22 · update #1
NB sachez qu'il n'y a pas que l'huile en bouteilles plastiques au supermarché mais aussi les huiles usagées des restaurateurs, il existe également les producteurs eux-même et les bidons de 5L.
La surface agricole française ne suffirai effectivement pas a subvenir au besoins en carburant de la seule aquitaine... Mais si les quelques personnes qui ont répondu à cette question le font... c'est déjà ça :P
2006-08-08 20:38:08 · update #2
pour repondre au post precedent, qui demandait une etude sur les bio-carburants dans le doute qu'ils degradent nos moteurs, je vous fais remarquer qu'au BRESIL, ils roulent au "VERT" depuis des années et que les veicules ne s'en portent pas plus mal... donc le bouchon vient d'un probléme politico-financier et non pas d'un probléme technique .... CQFD
2006-08-08 20:36:22 · answer #1 · answered by dendrobat9 5 · 1⤊ 1⤋
Puisque t'as l'air calé. Où se procurer de l'huile de colza en quantité suffisante ? A quel prix ?
2006-08-08 20:31:12 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Pour commencer comme dit plus haut le litre d'huile de colza coûte plus cher que le carburant normal, et les bouteilles polluent également.
De plus on ne peut pas passer à une consommation nationale d'huile de colza pour les transports car la production serait insuffisante et non rentable...
2006-08-08 20:28:25 · answer #3 · answered by Cailloubé 5 · 0⤊ 0⤋
Je ne suis absolument pas écolo mais plutôt pragmatique, alors voici ce que j'attends :
* Que le réseau de distribution d'huile de colza soit étendu (en effet, je n'ai pas envie de perdre du temps à aller me trouver un producteur qui accepte de m'en vendre, le tout pressé et filtré comme il faut)
* Que des mesures d'indice de cétane soient effectués sur les mélanges d'huile/diesel (ça me ferait mal d'abîmer mes cylindres et pistons à cause d'un indice anti-détonnant trop faible ...)
* Qu'il soit reconnu que les produit de combustion des huiles végétales sont au moins aussi peu polluants que les produits de combustion classiques (aussi bien au niveau environnemental qu'au niveau de l'encrassage du moteur)
* Qu'il existe un contrôle de qualité sur les huiles fournies (ben oui, qui me dit que mon fournisseur de colza n'ajoute pas un peu de maïs parce que ça lui rapporte plus ???)
Bref, c'est bien beau de dire que ça marche, encore faut-il que ça marche bien et que ce soit fiable et prouvé ... Pas fort envie de voir la durée de vie d'un véhicule réduite de 10 ans à 5 ans par l'utilisation de combustible hybride (et je ne pense pas que qui que ce soit dispose d'un recul nécessaire pour dire que sa voiture a tenu 10 ans avec ce type de combustible) ... Car réduire la durée de vie d'un véhicule, c'est aussi polluer !
2006-08-08 20:23:44 · answer #4 · answered by Biniou 5 · 0⤊ 0⤋
Et bien moi je ne savais pas qu'on pouvait le faire, alors tu me l'apprend. Je ne savais pas non plus que ce n'était pas légal, et ça franchement, ça à le don de m'énerver ! Mais de toute façon on y arrivera ! et en plus en France on a la place pour produire des végétaux pour ça. Plutôt que de planter des jachères, ce serait plus intelligent, ça redonnerait de la rentabilité à l'agriculture et ça améliorerait notre balance commerciale. Seulement il doit y avoir d'autres intérêts ailleurs... Tous pourris ces politiques à deux balles !
2006-08-08 20:23:42 · answer #5 · answered by Breizh Cola 3 · 0⤊ 0⤋
un peu de bon sens : question écologie ça reste à voir, entre 40 liltres de gasoil pris à la pompe ou 40 litres d'huile prises au supermarché dans 40 bouteilles en plastique :
1-D'où viennent les bouteilles en plastique à ton avis ?
2-Que vont-elles devenir après ?
Il faut y réfléchir à 2 fois avant de se croire le roi des écolos parce qu'on a mis de l'huile dans sa voiture à la place d'essence...
2006-08-08 20:21:18 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Je suis écolo, mais... Les nouveaux moteurs ont des problèmes avec l'huile.
Par contre, une vieille volvo qui a 15 ans peut brûler l'huile... A concurrence d'un maximum de 50% !!
Et à ce niveau de consommation, plusieurs inconvénients, et non des moindres.
L'inconvénient majeur est que brûler l'huile décalamine les pistons, dont la course est augmentée. Au début, comme ils sont calaminés suite à l'usage de gasoil, c'est chouette, on gagne de la patate... Mais après... on risque tout simplement de casser le moteur.
30% c'est déjà bien :D
Accessoirement, une directive CEE n'a AUCUNE VALEUR LEGALE !!! Elle donne une instruction sans obligation. Si les pays ne désirent pas en tenir compte...
Accessoirement... ce n'est pas forcément si écologique que cela, voir les sources, sur le même site...
2006-08-08 20:21:03 · answer #7 · answered by gen13 2 · 0⤊ 0⤋
vous voulez faire faillite a total, vous avez qui sont le principaux actions de total, c les députés pareil que le lobbies de l'alcool, vous pouvez dire aussi que vous attendez!!!
2006-08-08 20:18:16 · answer #8 · answered by haer 1 · 0⤊ 0⤋
Reste donc plus qu'à trouver de l'huile de Colza moins chère au Supermarché que le gasoil à la pompe, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui.
2006-08-08 20:17:03 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
pour le moment je roule en essence, désolé...
de toute façon effectivement cela fonctionne (des transports en communs, certaines voitures de fonction du gouvernement) mais cela est totalement interdit par la loi !!!
2006-08-08 20:16:16 · answer #10 · answered by ian curtis 6 · 0⤊ 0⤋