C'est dans le domaine maritime que ma question est axée, principalement pour savoir si la baisse ou la hausse du tirant d'eau est un phenomene se produisant à certaines periodes de l'année. Bref savoir si cest un phenomène previsible.
2006-07-17 21:54:09 · 4 réponses · demandé par michel y 1 dans Sciences et mathématiques ➔ Météorologie
Le tirant d'eau est la hauteur de la partie immergée du bateau qui varie en fonction de la charge transportée. Il correspond à la distance verticale entre la flottaison et la quille. Les grands navires essayent de maintenir un tirant d'eau moyen lorsqu'ils sont à lège (sans cargaison), afin de mieux 'passer' à la mer et de moins souffrir des effets du vent (centre de poussée vélique haut). Pour ce faire ils effectuent un ballastage à la suite du déchargement d'une cargaison.
Le tirant d'eau d'un grand navire n'a que peu de lien direct avec sa stabilité, cette dernière dépend uniquement des positions respectives du métacentre de carène et du centre de gravité. Mais on peut admettre qu'un navire à lège a une assez forte stabilité qui peut lui nuire en impliquant un couple de rappel au roulis trop élevé. Un navire chargé (à fort tirant d'eau) quant à lui peut avoir une forte ou au contraire une faible stabilité en fonction de la manière dont il a été chargé (hauteur du centre de gravité).
Le tirant d'eau des navire peut varier lorsqu'ils sont en mouvement, phénomène appelé le squat.
A la conception un faible tirant d'eau permet au bateau de naviguer par faible hauteur d'eau, en contrepartie un fort tirant d'eau assure une bonne stabilité par vent fort, le centre de gravité pouvant être défini plus bas (lest sur quille). Exemple: les quillards du type dragon avec un tirant d'eau de 1,20 m pour une longueur de 8,90 m.
Le type catamaran peut pallier le problème en regroupant bonne stabilité pour tirant d'eau faible, mais la largeur du bateau augmente.
2006-07-17 22:00:17 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
Ceux qui sont candidats a l Erection presidentielle...........
2006-07-18 21:38:15 · answer #2 · answered by Nopour 7 · 0⤊ 0⤋
le tirant d'eau est une donnée technique propre aux navires. le tirant d'au se calcule selon l'échalle d'enfoncement du navire. le tirant d'eau varie selon la charge du navire. "Poussée d'Archimède" : plus le navire est chargé plus il s'enfonce et a un tirant d'eau plus élevz. et inverrsment
Rachid de Casablanca Maroc !
2006-07-17 22:17:14 · answer #3 · answered by Rachid T 1 · 0⤊ 0⤋
je croyais que le tirant d'eau concernait les bateaux et dépendait de leur poids et de leur flottabilité ..
c'est pas ça ??
2006-07-17 22:01:16 · answer #4 · answered by pouzix 5 · 0⤊ 0⤋