2006-06-08 21:58:42 · 5 respuestas · pregunta de guduyh 2 en Ciencias y matemáticas ➔ Ingeniería
Las señales de radar y radionavegación operan a frecuencias mucho menores que las de GSM/UMTS, luego es un mito el que haya interferencias con los sistemas de la cabina del piloto.
Una de las razones más "científicas" es que, al moverse de forma tan rápida el avión, los móviles GSM/UMTS tendrían que ir cambiando de célula casi más rápido que se tarda en enviar los paquetes de voz.
Este tema es mucho más complejo de lo que a priori parece.
2006-06-15 14:00:17 · answer #1 · answered by srpatato 1 · 3⤊ 0⤋
Porque podría interferir con las señales de radar y navegación
2006-06-14 16:23:28 · answer #2 · answered by ramon c 1 · 1⤊ 0⤋
Es para evitar que las ondas interfieran en el rumbo del avión. Ahora parece ser que en el furuto se podrá utilizar el móvil y el ordenador a bordo ya que el constructor aeronáutico Airbus ha presentado un nuevo sistema de telecomunicaciones aéreo que permite el uso de moviles.
2006-06-09 05:21:56 · answer #3 · answered by blocking_party 3 · 1⤊ 0⤋
es para evitar que las ondas del teléfono interfieran con el computador del avión, el cual permite tener un vuelo tranquilo gracias al envio de información hacia los faros de altura
2006-06-15 21:14:23 · answer #4 · answered by MARCO D 1 · 0⤊ 0⤋
Los aviones de ahora usan sistemas de navegacion electronicos. La Ley de Faraday explica que cambios en el campo magnetico pueden inducir un voltage.
El telefono celular puede producir pequeños cambios en el campo magnetico y por lo tanto interferir con los sistemas de navegacion.
Por otro lado, seria molesto ir escuchando a la persona de al lado ir platicando durante un vuelo de ocho horas.. jaja.
2006-06-13 18:10:30 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋