que puedo ser si se descarga mi bataca, y me prende el foco rojo del tablero, ya le cambie el regulador de voltaje le puse un bosch, pero aun asi se descarga la bateria, como puedo saber si es el generador y que puedo hacer para darle mantenimiento al generador?
2006-12-28 13:50:13 · 8 respuestas · pregunta de ar2r0_ram 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
no se si sean los carbones o sea la armadura pero saldra caro o masomenos?
2006-12-28 14:03:45 · update #1
A mi una vez tambien me paso eso (tengo un vocho 92), y cuando lo lleve al electrico, calibro el regulador y santo remedio... pero creo que se pasó un poquito porque, cuando doy marcha con el stereo prendido no se apaga el stereo (cosa que normalmente pasaba), ademas de que luego lo dejo prendido con el motor apagado durante un buen ratito para escucar musica y no se ve que la bataca se descargue. Ese cuate me cobro muy poco... creo que $25 varos, no recuerdo bien pero no fueron mas de 50 de eso si me acuerdo. Deberás.... tambien deberias checar tu bateria, algunasveces estan "secas", venden liquido especial pata baterias, no esta muy caro que yo recuerde Suerte.
2006-12-28 14:48:05 · answer #1 · answered by Amrafel 1 · 0⤊ 0⤋
amigo, si estas hablando de vw con generador ,luego de cambiar el regulador de voltage necesitas estimular el generador, esto es de la siguiente manera,prendes el carro con una bateria buena y vas hacia la el generador y con un pedazo de cable vas hacer un corto entre el terminal B+ y el DF- esto es solo por un segundo se supone que si tu generador esta bueno comience a cargar la bateria y la luz roja se apage, suerte.
2007-01-01 20:21:44 · answer #2 · answered by ruben m 1 · 0⤊ 0⤋
Yo te recomiendo que cambies el generador por un alternador,compralo en un deshuesadero,a lo mucho te gastaràs unos 2mil pesos.El generador te da 30 amperios,y si le metes equipo de audio a tu vocho,podrias dañar el generador,ya que no puede suministrar tanta corriente para el audio,las luces,etc.El alternador te da unos 90 amperios,ademas de que carga mas rapido tu batería,y no vas a notar variaciones de voltaje como con el generador,con este habras notado que cuando aceleras como que alumbran mas tus luces.Si tu regulador es nuevo,entonces si es la armadura de tu generador,puedes comprar una reconstruida,a lo mucho te gastas unos 600 pesos.Suerte
2006-12-31 10:00:23 · answer #3 · answered by R A M M S T E I N 2 · 0⤊ 0⤋
100% el alternador.
Suerte !
2006-12-29 00:44:37 · answer #4 · answered by tio_alberto2001 2 · 0⤊ 0⤋
todo cuesta pueden ser los campos tambien pero llevalo a checar rapido antes que e dane el rgulador de voltaje y tengas que comprarlo de nuevo
2006-12-28 23:14:01 · answer #5 · answered by Juan V 2 · 0⤊ 0⤋
Primero, debes revisar el tiempo de compra de tu batería, ya que su vida útil es de sólo 2 años y con buen mantenimiento.
El foco rojo del generador se prende, cuando NO carga, si no le has hecho el servicio a tu generador, llevalo al eléctrico, quien comprobará si carga o no, el cambio de regulador no cambia en nada si tu generador no produce carga o bien ya la batería no retiene la carga (muy quemada).
Te recomiendo que le hagas servicio total a tu generador y marcha cada año, compruebes el tiempo de tu acumulador y contabiliza dos años para cambiarlo.
Sin que sea anuncio, pero te recomiendo baterias marca Full Power o AC Delco, porque son nuevas, no recontruídas como las LTH, que yo alguna vez compré DOS el mismo día y ninguna sirvio ( y eso que dizque nuevas).
Seguramente es tu generador o bien tu batería que ya dio todo lo que tenía.
Espero haberte ayudado
2006-12-28 23:13:23 · answer #6 · answered by R1816 3 · 0⤊ 0⤋
Una opcion:Para saber si es el generador o la bateria, enciende tu auto, con el auto encendido desconectale la bateria, si se apaga entonces es el generador, si no se apaga es la bateria.Suerte.
2006-12-28 22:10:04 · answer #7 · answered by Cisco V 2 · 0⤊ 0⤋
ve al mcanico
2006-12-28 21:55:46 · answer #8 · answered by £Am@nda£ 6 · 0⤊ 1⤋